电动自行车曾经是稀罕物，现在却很常见。从消费者的角度来看，这很好，但有这么多机器可供选择，可能很难选择正确的型号。
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大多数消费者想要一辆电动自行车，它的发动机不会太笨重，而且即使有电子元件，它也能保持稳定。一些消费者只需要电动自行车最基本的功能，包括车灯、货架/篮子和水瓶座。其他车型则更注重安全性能，比如刹车类型。还有一些人关心的是便利性和便携性。
下面的报告将带你通过你的不同选择，并建议你如何选择最好的电动自行车，以满足你的需求。
如果你想了解更多关于电动自行车的知识，请继续阅读。
如果你准备买一辆新的电动自行车，请在本页面顶部的产品列表中仔细阅读我们最喜欢的五辆电动自行车。
顽固的自行车爱好者可能会把电动自行车视为懒人的替代品，但这是一种相当狭隘的观点。在很多情况下，电动自行车都是天赐之物。
电动自行车为那些肺活量低的人(如哮喘患者)或健康水平不高的人提供了出去享受乡村生活的机会。即使是那些身体健康的人，在爬山时也会感谢一些帮助。
电动自行车为忙碌的成年人提供了一种方便的交通方式，他们拖着一辆满载孩子的婴儿车或挑选一些杂货。
电动自行车是一种绿色的交通工具。在一些城镇和城市进行的研究表明，高峰时段的平均车速可以低至每小时18到20英里。电动自行车的速度可以高达每小时15英里。有了电动自行车，你可以减少污染，提高健康水平，还能和开车的同事同时到达。
我们也不要忘记拥有一辆电动自行车的经济优势。使用一辆新的家庭汽车，平均每年花费约9000美元。运行一辆电动自行车每年大约需要400美元。另外，给一个油箱加满油需要大约30美元，而给一个电动自行车电池充电只需要大约50美分。一箱汽油可以让你走得更远，但不是60倍!
电动自行车的基本原理很简单。电动马达推动它，电池提供动力，油门提供速度控制——尽管不是所有的电动自行车都有油门。区别在于这些组成部分是如何安排的，以及它们提供了什么帮助。
第一辆电动自行车只是一辆普通的自行车，装有电动机和电池。现在仍然可以使用工具包来创建此配置。
随着电动自行车越来越受欢迎，专门的模型被开发出来。它们中的大多数看起来仍然很像普通的自行车，但现在它们是由发动机和电池组成的。今天的电动自行车比以往任何时候都更加平衡和高效。
有三种不同类型的电动自行车电机:有刷电机，无刷电机，摩擦驱动电机。
电刷电机很常见，因为它们耐用，而且生产成本不高。然而，现代无刷电机比有刷电机更轻，更小，更强大，他们可以几乎无声。无刷电机的电动自行车价格更高，但它们不需要维护。因此，现在大多数电动自行车都有一个无刷电机。
在摩擦驱动电机中，一个小的、实心的轮子在轮胎的侧面旋转来驱动轮胎。第一批摩托车采用了同样的概念，在前轮上方安装了一个马达。问题是驱动摩擦轮胎的一侧。这种方法效率很低，而且会很快磨损井壁。每隔几百英里就需要更换轮胎。由于这个原因，你很少会看到这种类型的驱动电动自行车了。
电动自行车的发动机安装在三个地方之一:前轮毂，曲柄(踏板所在的地方)，或后轮毂。
虽然后轮版本也有，但大多数电动自行车改装套件都是针对前轮的。它们更容易装进去。然而，它们确实改变了自行车的平衡，刹车也应该提高，以应对额外的重量。我们没有意识到任何前轮毂电机专门制造的电动自行车。
中安装曲柄驱动产生最自行车一样的感觉，因为踏板曲柄转动和驱动链条，就像当你踏板。曲柄驱动在传输能量方面很有效，这使得它们很受欢迎，尤其是在高速越野电动自行车上。
后轮毂电机也很受欢迎。一些车主建议他们让自行车的后部感觉有点重(电池也经常在后面)，但平衡仍然很好。在很多方面，它是后轮驱动的，就像你骑摩托车或摩托车一样。后轮毂看起来比平时大，但从侧面看，它看起来很像一辆普通的自行车。
电机功率变化，可以限制取决于它是否使用在公路或越野。一辆公路自行车的典型电机功率在250到600瓦之间。
我们在研究过程中发现的最强大的越野模型额定功率为6000瓦。
扭矩是一个考虑因素，但电动自行车制造商很少引用实际数据。车主们会经常评论他们的电动自行车是否提供了足够的扭矩，但这些评论需要放在背景中考虑。路况，以及车手的体重，都有很大的影响。
锂离子电池几乎总是用于电动自行车。虽然它们的成本高于镍镉电池，但它们在相同尺寸的单元上产生了更多的电力，而且效率更高。
大约90%的电动自行车由标准的锂离子电池提供动力，但该技术已经有了进一步的发展。这些发展包括锂离子聚合物电池、锂锰电池和锂钴电池。
锂离子聚合物电池具有与标准锂离子电池相同的电性能，但这种材料更容易成型。虽然我们还没有看到一些有趣的设计，但它们有潜力。
锂锰电池用于最新的日产聆风电动车。据说它们产生的能量更大，使用寿命更长。新款Leaf的续航里程是上一代的两倍，但到目前为止，我们在非常少(也非常昂贵)的电动自行车上见过这种电池。
锂钴电池据说是轻量级的，同时提供了很大的范围，虽然他们不常用。
给电动自行车电池充电很简单;它只需要一个家用插座。
电动自行车电池在两次充电之间运行的时间或距离是不可能很准确地判断的。有太多的变量:地形、速度、骑手体重、自行车负载(购物、孩子、行李)等等。然而，关于电动自行车的充电时间和整体工作寿命，我们可以做一些总结。这些概括只应用于比较目的。
市面上有便宜的电池，但充电需要6个小时或更长时间，电池寿命约为500次。
高质量的电池可以在2 - 4小时内充电，大约可以充电1000次。
上面的概括只应用于比较目的。
我们要讨论的最后一个电动自行车部件是油门。一些电动自行车使用的杠杆和你在其他自行车上看到的很像割草机．有些只有一个按钮，但大多数使用摩托车式的扭扣。这些提供了积极的感觉和更精确的控制。
值得注意的是，相当多的电动自行车根本没有油门。取而代之的是，传感器判断踏板所需的力度，在预定的水平，马达启动。
值得注意的是，这些都是“辅助踏板电动自行车”，也被称为pedecs。当你遇到困难时，它们会帮你摆脱困境，但它们不能提供持续的动力。
我们已经谈到了这项技术，但它如何转化为道路使用呢?您是如何根据您的需求选择最好的电动自行车的?
没有一辆电动自行车适合所有的情况，所以你需要考虑一下你在大多数时候会用它做什么。你会用电动自行车上下班和/或购物吗?休闲游乐设施?严重越野吗?
你也会想问自己一些其他问题。你打算骑你的电动自行车走多远?你会用你的车把它运到目的地，还是你的旅行总是从家里开始?
你是希望用你的电动自行车来锻炼身体，还是想要一辆全职电动自行车?你想买一辆提供出行信息和出行反馈的电动自行车吗?
就你能走多远而言，脚踏式电动自行车和全职电动自行车有很大的区别。如果你准备骑自行车，而且只在山上需要帮助，那么用前者充电一次就可以跑50到100英里。
如果你选择的是一辆全职的电动自行车，那么你充电一次的路程将会大大缩短，尽管很难给出精确的数字。制造商们会引用20到40英里的任何地方，同时使用“在理想条件下”这样的短语。
无论地形是平的还是丘陵都会影响你能走的距离，就像自行车的重量、你的体重、自行车上可用的传动装置以及你给它多少动力一样。我们建议10到20英里的距离是一个现实的期望。当然，如果你准备至少做一些踏板，你可以大大延长。
一些电动自行车采用了一种始于赛车的技术:再生制动。当你刹车时，你就产生了能量。这些能量可以被收集并反馈到电池中，从而延长电池的寿命。再生制动只是刚刚被引入电动自行车，但它肯定是值得注意的事情。
电动自行车有适合所有人口味的款式，购物时有很多选择是很好的。当你选择电动自行车时，这里有一些你可能希望考虑的功能。
齿轮:多档电动自行车更容易踩，还能减少电池的耗电。
大小:有些电动自行车看起来有点小，但如果你要开到城市的边缘，骑上最后几英里，一种轻便的、可折叠的、你可以很容易地放进后备箱的车型绝对有优势。
可折叠性:并不是所有的折叠电动自行车都很小。一些标准26英寸或27.5英寸轮子的全尺寸电动自行车可以折叠起来，以适应紧凑的空间。不过，在购买折叠式自行车之前，一定要了解它的重量。“可折叠”并不总是意味着轻。
框架:自行车车架通常由轻型铝合金制成，但也有镁合金和碳纤维复合材料(虽然不常见)。减轻体重有助于扩大活动范围。
座位:座位是什么样的?如果你打算在你的电动自行车上花很多时间，一个有填充物和弹簧的好座位会增加舒适度。
旅行电脑:旅行电脑给你各种各样的反馈，从速度和旅行距离到电池状态。
骑乘位置:在购买电动自行车之前，你也可以先检查一下它的骑姿。对于短途旅行，骑乘姿势可能不会有太大的区别，但对于长途旅行，直立的“荷兰式”车把后拉式非常舒适——尤其是对高个子骑手来说。山地自行车也是如此，虽然这些自行车通常不是为越野设计的。
刹车:卡尺制动器(普通自行车上的那种)在电动自行车上很常见，但盘式制动器提供更好的制动动力。然而，在潮湿的条件下，最初的制动可以放缓，因为你首先从磁盘清水。这是一件小事，你很快就会习惯的。
电池:电池组可以安装在各种不同的位置，但通常是固定在骑手身后的架子上。如果您计划携带任何东西，这个配置可能会有问题。
灯:好的电动自行车将灯集成到电源电路中，所以你不必担心单独的电池。
轮胎:一些电动自行车的轮胎是加固的。它们的使用寿命更长，减少了爆胎的机会。
承载重量:大多数电动自行车都规定了最大载重量。如果你的体重高于平均水平，这一点很重要。
拥有一辆电动自行车最便宜的方法是在现有的自行车上使用改装套件。
这些电池的价格在200美元以下，但当一个像样的电池的价格超过200美元时，你不得不问制造商是如何以如此低的价格制造出一个电力驱动器的。
更昂贵的转换套件从信誉良好的制造商是可用的。在我们看来，这有点像把涡轮增压器绑在一辆小型汽车上。
最初的飞行器不是用来处理动力的。结果很可能是令人失望的，而且可能是危险的。
同样，我们建议消费者不要购买廉价的电动自行车，因为它们不太可能达到预期效果。
小型的可折叠电动自行车起步400美元．他们会以每小时15英里的速度把你送到办公室。
你可以买一辆经典的公路或山地电动自行车800美元．
顶级的电动自行车在公路上随处可见1500美元超过3000美元．
还有专门用于越野的电动自行车。这些自行车推动了可能的边界，材料和技术的结合并不便宜。你将支付最低限度3500美元越野电动自行车。在我们的调查中，我们找到了一种36000美元．
电池的成本差别很大。有便宜的电池，但你不知道你得到的是什么。我们的建议是只买厂家推荐的产品。你可能会在两者之间付费300美元和500美元但好消息是，你每隔几年才会买一台。
有大量的电动自行车可供选择。这可能会导致困惑，但通过一些思考，以及这篇电动自行车报告的帮助，你不会花很长时间就能找到适合你特定需求的最佳解决方案。
